SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMÁTICO

Transporte pneumático é o termo utilizado para definir a movimentação de materiais sólidos, por meio da mistura desses materiais com ar ou com um gás qualquer.

 

Para que ocorra esta movimentação, há necessidade de se ter uma quantidade de gás (ar) constante e controlável, de forma a se obter um fluxo contínuo onde este gás (ar) esteja momentaneamente enclausurado e, assim, se possa medir seu volume, velocidade e pressão. Com a combinação dessas três variáveis, obtêm-se muitas formas para transportar uma quantidade imensa de materiais sólidos.

 

Dependendo das características físicas de cada material, haverá uma ou mais formas de transportá-lo pneumaticamente.

 

Os sistemas de transporte pneumático podem ser apresentados da seguinte forma: 

VARIANDO A PRESSÃO: positiva ou negativa (vácuo), por alta, média ou baixa pressão.

VARIANDO A VELOCIDADE: alta, média ou baixa.

VARIANDO O VOLUME DE AR (GÁS): grande, médio ou pequeno volume de ar. Para sistemas de alta pressão, sempre haverá volume de ar menor, porém poderá haver alta ou baixa velocidade. Para sistemas de baixa pressão, sempre haverá maior volume de ar e velocidades que podem variar entre baixa, média e alta. Para sistemas de média pressão, o volume de ar também será médio e a velocidade, alta ou média.

Na nomenclatura atual, os sistemas de transporte pneumático estão divididos em dois grupos: Fase densa e fase diluída.

1- Fase densa: Caracteriza-se por transportar sólidos em alta pressão, velocidade muito baixa (de 1,5 a 4,0 m/s) e a tubulação de ar com alta concentração de sólidos.

2- Fase diluída: Com este nome são citadas quase todas as outras formas de transporte pneumático, visto que a concentração de sólidos é bem menor em relação ao volume de ar utilizado em um sistema de fase densa, e a velocidade pode variar de 10 a 40 m/s.


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